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GP Belgio- F1IM Classic Championship 2017

Immagine del redattore: Daniele Franco
Daniele Franco
5 giu 2018
Tempo di lettura: 5 min

Arriviamo all’ 8º appuntamento della stagione classica F1IM,siamo a Spa per il Gran Premio del Belgio.Rimangono solamente 3 gare alla fine e quest’oggi c’è l’opportunità per gli inseguitori di Carminuzzo in classifica piloti di riaprire completamente il campionato e portarsi a una decina di punti a 2 gare dalla fine.


Qualifiche:



Previsioni che danno pioggia per tutta la durata delle qualifiche e inoltre anche per l’ultima parte di gara.

Qualifica assolutamente dominata da WideIceMan che stampa sul cronometro un sonoro 1.58.918,in seconda posizione distanziato di ben 2.5 secondi troviamo XboxLiveFranco che rientra alla grande in qualifica e si prende un’ottima prima fila alla prima apparizione in campionato dopo la sosta dal campionato moderno.

In terza fila distaccato di solo 1 decimo troviamo DarkShadow che al momento si trova in seconda posizione in classifica piloti e vorrebbe avvicinarsi a Carmine data l’opportunità,insieme a lui in terza fila c’è K1NG BUTCHER con un distacco di 1.3 secondi dal pilota sopra citato.

In quinta invece c’è Astonluca a 4 secondi dalla pole.

Chiudono la griglia di partenza in ordine SPQR DELTA,Ranger e SPQR NoVa con i primi due che si sono dovuti ritirare prima di registrare un tempo e l’ultimo che è stato squalificato dal controllo gara a causa di una manovra sospetta dopo un errore del pilota.


Gara:



Partenza sull’asciutto dunque con i piloti che durante la gara dovranno presumibilmente andare ai box per cambiare le gomme e montare quelle da bagnato con la pioggia che comincerà a cadere sul tracciato belga.

Partenza molto decisa di IceMan che va a chiudere subito un possibile attacco di Franco e in staccata va profondo per far perdere terreno ai piloti dietro,con Franco che è costretto ad accompagnare la sua staccata e perdere cosi ben 3 posizioni.

Bella partenza da parte di Luca che quasi raggiunge Dark all’Eau Rouge ma infine si accoda.

Dietro contatti tra SPQR DELTA,NoVa e Ranger che hanno simulato quasi alla perfezione l’incidente avvenuto un paio di anni fa proprio qui tra Verstappen,Raikkonen e Vettel.

NoVa si ritrova in ultima posizione e distaccato di molto rispetto agli altri due piloti e dovrà per forza di cose rimontare per recuperare da questo sfortunato incidente,ala leggermente rotta per DELTA invece che probabilmente avrà l’opportunità di ripararla al rientro ai box quando comincerà a piovere.

Davanti lotta per la prima posizione tra Dark e IceMan ma Dark saggiamente aspetta e non corre rischi,la gara è molto lunga e può succedere di tutto.

Franco a metà schieramento attende l’evolversi della gara di fronte a se con Luca e K1NG BUTCHER davanti che non cercano la lotta,Franco infine riesce subito ad infilare Luca all’inizio del secondo giro e cerca di ingaggiare K1NG nel secondo settore ma aspetta un possibile attacco all’inizio del terzo settore dove esce nettamente meglio in curva 16 e si ritrova affiancato a K1NG all’jnterno in curva 18 a 300 km/h evitando fortunatamente un contatto che quasi sicuramente avrebbe rovinato la gara di entrambi i piloti, escono appaiati anche da curva 18,Franco tiene l’esterno per la chicane successiva ma stacca in modo perfetto e si prende la 3ª posizione nonostante il tentativo di cambio di traiettoria in uscita da parte di K1NG.

Sempre al 2º giro ritiro per Ranger nel primo settore dopo un’uscita di curva con poca aderenza dopo il tornante,weekend di gara molto sottotono e dovrà sicuramente rifarsi nelle ultime due gare se vuole puntare quanto meno a riprendersi la seconda posizione in classifica piloti.

NoVa intanto supera DELTA e va a caccia di Luca e K1NG,ma comincia a piovere su Spa e i piloti cominciano a pensare ad una possibile sosta.

Rientrano tutti al 5º giro tranne il pilota in prima posizione che resta in pista,NoVa riesce a superare sia Luca che K1NG grazie alla sosta anticipata e al 6º giro esce affiancato con IceMan che in modo quasi sconosciuto ha perso sia la prima che la seconda posizione.

All’uscita dai box IceMan perde trazione e va ad occupare la parte di pista dove c’è anche NoVa che istintivamente evita IceMan e quasi va a sbattere contro le barriere ma riesce a tenere la monoposto perdendo però una potenziale 3ª posizione.

Luca anche lui riesce a superare K1NG grazie a un lungo in curva 1 che fa perdere la 4ª posizione al pilota in squadra rossa.

IceMan davanti è indemoniato e vuole riprendersi assolutamente ciò che era suo fino a poco fa e comincia ad avvicinarsi a Franco sembra inizialmente avere meno ritmo ma si trova comunque a un gap gestibile.

Dark davanti gestisce la gara al meglio stando davanti a Franco di circa 7 secondi.

Al penultimo giro DELTA si ritira nel primo settore e chiude la gara in 7ª posizione raccogliendo comunque 2 punti.

IceMan continua ad avvicinarsi a Franco e si porta sotto il secondo nell’ultimo giro con quest’ultimo in evidente difficoltà sia con la guida a causa delle gomme e sia con il carburante che lo costringe a girare a giri più bassi di motore e dando la possibilità ad IceMan di superarlo in rettilineo.

Franco in curva Pouhon quasi va a sbattere ma la tiene e intanto IceMan continua ad avvicinarsi e gli resterà solo un tentativo di prendere la seconda posizione in fondo al rettilineo prima della chicane.

Arriva comunque abbastanza avanti Franco alla chicane,IceMan tenta una staccata alla Ricciardo ma Franco chiude la porta in faccia quasi in procinto di sterzare e si va a prendere la seconda posizione.

Bellissima gara piena di colpi di scena e sicuramente va a compensare la povertà di emozioni avute nel GP di Spagna la scorsa settimana.

Vittoria incredibile per DarkShadow che riapre totalmente la classifica piloti in questo finale da panico tra lui e Carminuzzo portandosi a soli 12 punti dal primo in classifica.

Ottima seconda posizione per Franco dopo una brutta partenza che lo ha visto scendere in 5ª posizione è riuscito a recuperare soprattutto nel momento fondamentale del sorpasso su K1NG BUTCHER a inizio gara che gli ha permesso successivamente di non perdere troppo tempo nelle battaglie e trovarsi davanti a IceMan dopo la sua sosta.

Solo 3ª posizione appunto per IceMan che ha dominato di fatti il weekend ma per una sosta posticipata di un solo giro ha perso la vittoria che lo avrebbe rilanciato in classifica piloti.

Quarta posizione abbastanza soddisfacente per NoVa che senza la sfortuna avuta in qualifica e in partenza quasi sicuramente avrebbe lottato anche lui per i primi 3 posti sul podio.

Quinta posizione per K1NG che dopo la penalità ricevuta in Italia da Luca riesce a stare sotto i 3 secondi di distacco e a prendersi dei punti importanti in una stagione abbastanza travagliata per lui al momento.

Chiude la gara in 6ª posizione Astonluca che dopo una partenza fulminea nel passo gara ha dovuto cedere rispetto ai piloti più in forma e soprattutto con la pioggia è sembrato avere molti più problemi di adattamento rispetto all’asciutto.

Siamo ormai agli sgoccioli di questo stupendo campionato classico,mancano solamente due gare alla fine,l’appuntamento è per Sabato con il Gran Premio di Silverstone con la Mclaren 2008 di Lewis Hamilton.


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